Lái Thử Và Trải Nghiệm HONDA CRV, HONDA CITY, HONDA CIVIC Tại Honda Ôtô Đà Nẵng
Chuyên đề:
Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 14/05/2015
Ngày 23/5/2015 Honda Ôtô Đà Nẵng tổ chức chương trình lái thử và trải nghiệm các dòng xe Honda CRV, Honda City, Honda Civic tại địa chỉ : Cafe Ánh Sao, Số 7-9 Đường Ninh Tốn, Quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng
Quý khách hàng có nhu cầu tham gia lái thử và trải nghiệm xin vui lòng truy cập : honda-danang
Nhưng Honda đã mang đến sự gãy gọn và dứt khoát rõ ràng hơn nên Civic 2017 trông nam tính và khỏe khoắn hơn nhiều so với người đồng hương
Kích hoạt chế độ ECON, khi mới bắt đầu di chuyển chiếc xe cần lực kéo lớn nên trên bảng đồng hồ xuất hiện dải đèn màu xanh dương cho thấy lượng nhiên liệu tiêu thụ đang ở mức bình thường
Honda Civic được trang bị hai chế độ lái với chế độ lái Eco tiết kiệm nhiên liệu và chế độ S thể thao giúp đáp ứng tốt các nhu cầu lái xe của người sử dụng
Mẫu sedan của Honda lăn bánh trên bộ mâm hợp kim cách điệu từ cối xay gió khá quen thuộc có kích thước 17-inch, tại hốc bánh trước điểm thêm một chi tiết đèn báo rẽ trong khi gương chiếu hậu gồm hai mảng màu đối lập và được “vuốt dài” sang hai bên giúp tạo cảm giác xe to và rộng hơn
Khi xe đã có đà và chạy ở cấp số cao hơn, lập tức dải đèn màu xanh dương chuyển sang xanh lá cây báo hiệu đang hoạt động với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu
Mỗi chế độ, máy tính sẽ tính toán chính xác công suất, mô-men được truyền qua hộp số và hệ truyền động
Dù rằng không ít các nhà sản xuất đã áp dụng “fastback design” – thuật ngữ ám chỉ lối thiết kế với trụ C liền lạc đến tận đuôi xe đặc trưng của những chiếc coupe hai cửa vào các dòng xe thương mại phổ thông, nhưng rõ ràng Honda đã thành công và gây được tiếng vang hơn hẳn
jpg
Ở tốc độ cao, hệ thống lái của Civic trở nên sắc sảo, tuy đôi lúc cabin có hơi ồn nhưng khả năng cách âm của xe đã tốt hơn rất nhiều so với thế hệ trước
Ở chế độ lái Eco được sử dụng khi di chuyển trong thành phố, mọi thứ vận hành khá nhẹ nhàng, chế độ Eco Coaching – hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu giúp người lái thay đổi thói quen sử dụng chân phanh và chân ga một cách hiệu quả, giảm lượng tiêu hao nhiên liệu
Civic với trụ C được vuốt rất xa về sau và chạm hẳn vào đèn hậu LED chữ V trông đậm chất coupe thể thao và táo bạo hơn cả Hyundai Elantra và Mazda 3, và nếu Civic Coupe thật thụ xuất hiện tại Việt Nam thì sẽ ra sao nhỉ?
Nội thất
Hầu như tất tần tật những hạn chế bên trong nội thất của Civic 2015 đề đã được người kế nhiệm khắc phục tốt, dù thời gian “tiếp xúc” cùng anh chàng Civic 1
Và ấn tượng thực sự sẽ đến khi bạn đẩy tốc độ vận hành của Civic lên cao nhất
Khi ra khỏi những đoạn đường đông đúc, chuyển sang chế độ S, nội lực của động cơ 2
5L VTEC Turbo không quá dài nhưng có thể nói là tôi hài lòng về khoang cabin mới mà Honda mang đến
Chiếc thể hiện sự linh hoạt và ổn định ở tốc độ 80km/h, không bồng bềnh và rất chắc chắn
0L bắt đầu bắt đầu phát huy hết sức mạnh, chân ga nhạy hơn giúp đáp ứng khả năng tăng tốc hay vượt xe khi cần
Đầu tiên là ghế ngồi, năm vị trí hành khách được bọc da chỉn chu với tone màu đen mạnh mẽ, riêng ghế lái trang bị tính năng chỉnh điện 8 hướng thay vì chỉ chỉnh tay như ở Civic 2015
Toàn bộ khối động cơ, hệ thống khung xe, hệ thống treo và hệ thống lái đã chứng minh Civic 2012 là một sản phẩm có tính năng vận hành khá ưu việt
Vận hành ở tốc độ cao, Civic tỏ ra khá ổn định và an toàn nhờ vô-lăng đầm chắc
Hai ghế trước có thiết kế công thái học ở mức tốt, tựa lưng lớn ôm sát người ngồi trong khi phần đệm ngồi vừa vặn với khổ người châu Á trung bình
jpg
Về mặt tiêu hao nhiên liệu, Civic 2012 đã cho thấy sự tiến bộ vượt bật so với thế hệ trước
Tiêu hao nhiên liệu
Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở từng phiên bản trên các điều kiện giao thông đường trường, đô thị và kết hợp bao gồm:
– Phiên bản 1
Hàng ghế sau có khoảng để chân rộng rãi cùng khoảng không trên đầu thoải mái cho cả vóc người cao tầm 1m75 dù trần xe được vuốt thấp, người ngồi giữa cũng không quá bất tiện khi có được tựa đầu và không bị phần hốc gió choáng chân quá nhiều
Với sự hỗ trợ của hệ thống ECON ASSIST, Civic 2012 có mức tiêu hao nhiên liệu theo đánh giá chủ quan của team danhgiaXe là khoảng 6-7L/100km đường hỗn hợp, tùy theo điều kiện lưu thông và phong cách lái xe của tài xế
8AT có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5,3L/100Km đường trường, 9,0L/100 Km đường đô thị và 6,7L/100 Km đường kết hợp
Thế chỗ cho bảng tablo hai tầng có phần điệu đà ở thế hệ Civic thứ 9 là một “giao diện” gọn gàng hơn, một phong cách trẻ trung, hiện đại và dồn sự tập trung về hướng người lái với xen kẽ vật liệu da và nhựa cứng cao cấp
jpg
Civic thế hệ thứ 9 đã chính thức được cung cấp tại Việt Nam thông qua hệ thống đại lý ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 09/8/2012 với giá bán 725
5L/100 Km đường kết hợp
Với những con số mà nhà sản xuất đưa ra và trải nghiệm thực tế không có nhiều sự chệnh lệch một lần nữa khẳng định được khả năng tiết kiệm nhiên liệu của dòng xe Honda Civic
Honda khéo léo tạo nên các mảng khối xếp chồng lần lượt lên nhau và nổi bật cùng bốn hốc gió tạo hình bất đối xứng điểm xuyết thêm những đường viền nhũ bạc tinh tế